La moto
En las instalaciones de MTS se trabaja contrareloj para tener lista la moto a finales de junio.
El criterio de preparación siempre es mantener al máximo los elementos de serie y trabajar sobre aquello que es indispensable:
- depósitos de combustible en aluminio (para sumar 30 litros de capacidad)
- cubrecarter en aluminio
- escape IXIL con salida por debajo del motor
- araña de sujeción de elementos de navegación
- carenados
- luces xenon
- suspensiones White Power Factory
- etc… etc…
Esperamos que muy pronto os podamos mostrar la imagen definitiva de la moto, así como las primeras impresiones sobre su comportamiento.








